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    而為什麼人事要增加到3個人呢?因為算薪水,駕駛員的薪水分有底薪、沒底薪、兼職,還有獎金、佣金、油錢、強制款、預借金,拉哩拉雜一堆項目,每個人不一樣,每個月當然也不一樣;調度、客服又分排班制,加班又分制度內跟制度外......等等,不勝枚舉,反正各單位有自己一套規定,人事就是照做。而從去年9月導入鼎新HRM系統,卻因為薪水算法太複雜,要先算好再做成符合的參數表格導入,再導出檢查。所以11月去的人事,每天的工作就是算薪水,導錯,再導;會計跑來說,某員工的項目不對或變更,重算;接駕駛員抱怨錢算錯的電話,再算。每天最早八點下班,假日也常加班。原來奇怪發薪日怎麼分10152125日,後來想想,恐怕就是算不完才拆成那麼多次。

    前說了,這房間以前是倉庫,任何人都可隨意進來,老闆娘會取走她的收藏觀賞再放去,老闆女兒會拿會計準則或年報,會計會翻找放在櫃上的報表,某經理會自行拿人事資料,這兒還是零食屯放區,傍晚就會一直有人進來拿零食,還不見得打招呼哦。

    行業特性關係,其他縣市也有派駐站,人員的到離,人事是最後一個知道,有時還要算薪水才知道,唉~~好吧!可是連辦公室其他單位也是這樣,隨時主管進來說「ㄟˊ我們來個人哦,要繳什麼跟他講,快點幫他設指紋哦」;隨時都有離職單拿進來說「ㄟ這個人走了」。

    這間公司其實底下有5家,商業考量吧,我能了解。但是員工也是不知啥考量下換來換去,工號要換,勞健保也要換耶,而人事又是最後一個知道,然後也是有要算薪水時才說的。

    還有還有,薪資從來就不是人事訂的,是單位主管談的啊,駕駛員也會說主管是那樣說的啊,當雙方對立時,居然叫人事去當砲灰。

    所以,這公司到底把人事當成什麼?!

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    shu1572 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()